8月28日，我省首條實施“四車道擴(kuò)建八車道”的合寧高速大蜀山至隴西立交段擴(kuò)建工程順利通過竣工驗收，綜合評分94.43分，綜合評價等級為優(yōu)良。
驗收委員會查看了工程現(xiàn)場，聽取了參建單位的匯報，審閱了有關(guān)資料，并一致認(rèn)為，該擴(kuò)建工程全線路基穩(wěn)定，邊坡生態(tài)恢復(fù)良好，排水系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，路面平整密實，橋涵技術(shù)狀況較好，均達(dá)到竣工驗收要求。
合寧高速全長近134公里，于1991年建成通車。其中，大蜀山至隴西立交段全長約42.1公里，是京臺高速、滬陜高速和合肥繞城高速公路的重要組成部分。擴(kuò)建工程于2006年9月開工建設(shè)，2009年9月12日建成通車，總投資19億元，包括改擴(kuò)建十八崗、小西沖、龍?zhí)?、肥東、隴西5處互通式立交，遷建機(jī)場互通式立交至包河大道，新增分離式立交2處，新增1處服務(wù)區(qū)，改擴(kuò)建南淝河1101米特大橋1座、大橋3座。
大隴段四改八擴(kuò)建工程不僅開創(chuàng)了安徽省高速公路“四改八”擴(kuò)建工程的先河，改變了我省沒有八車道高速公路的歷史，提升了安徽交通對外形象，而且為今后國內(nèi)高速公路改擴(kuò)建工程積累了寶貴經(jīng)驗。同時，依托工程開展的“合寧高速公路擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)研究”科研項目，獲得了安徽省科技進(jìn)步三等獎和中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。
該工程的建成通車，對促進(jìn)我省社會經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)發(fā)展，改善合肥市及周邊區(qū)域的交通環(huán)境，增強(qiáng)合肥經(jīng)濟(jì)圈輻射能力，提高現(xiàn)有國家高速公路干線路段通行能力具有重要意義。
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