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ZBJG-01標(biāo)

第一中標(biāo)候選人

第二中標(biāo)候選人

第三中標(biāo)候選人

投標(biāo)人名稱

安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司/同濟(jì)大學(xué)/合肥工大共達(dá)工程檢測(cè)試驗(yàn)有限公司

安徽建筑大學(xué)

中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)

貳佰玖拾捌萬(wàn)捌仟元整（￥2988000.00）

貳佰玖拾玖萬(wàn)叁仟元整（￥2993000.00）

貳佰玖拾玖萬(wàn)柒仟元整（￥2997000.00）

成果要求

符合招標(biāo)任務(wù)書(shū)中的成果要求

符合招標(biāo)任務(wù)書(shū)中的成果要求

符合招標(biāo)任務(wù)書(shū)中的成果要求

安全目標(biāo)

無(wú)安全責(zé)任事故

無(wú)安全責(zé)任事故

無(wú)安全責(zé)任事故

計(jì)劃服務(wù)期

24個(gè)月

24個(gè)月

24個(gè)月

投標(biāo)人業(yè)績(jī)

1.新疆高速公路橋梁工業(yè)化建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用；2.超長(zhǎng)無(wú)縫樁板式路基關(guān)鍵技術(shù)研究；3.高速公路裝配式輕型T梁智能制造關(guān)鍵技術(shù)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究。

1.基于BDS-3/LiDAR的橋梁變形檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究；2.環(huán)境-荷載作用下 UHPC梁多裂縫動(dòng)態(tài)擴(kuò)展機(jī)制與纖維橋接量化理論研究；3.非理想支承梁橋的影響線重構(gòu)與性能評(píng)價(jià)研究；4.結(jié)構(gòu)不確定的橋梁影響線識(shí)別與損傷融合診斷研究。

1.廣佛肇高速公路北江特大橋基于長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋典型病害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究；2.廣佛肇高速公路北江特大橋基于徐變理論的大跨度連續(xù)剛構(gòu)中下?lián)暇C合策略研究。

項(xiàng)目

負(fù)責(zé)人

姓名

楊大海

施貴剛

梅秀道

職稱

正高級(jí)工程師

教授

正高級(jí)工程師

業(yè)績(jī)

1.《新型自適應(yīng)多向變位梳齒伸縮裝置施技術(shù)規(guī)程》地方標(biāo)準(zhǔn)編制技術(shù)服務(wù)；2.Nb微合金化LP 板組織性能研究及工程應(yīng)用；3.新疆高速公路橋梁工業(yè)化建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用；4.高速公路裝配式輕型T梁智能制造關(guān)鍵技術(shù)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究。

1.基于BDS-3/LiDAR 的橋梁變形檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究；2.基于BDS-3/LiDAR 的橋梁變形檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究。

1.廣佛肇高速公路北江特大橋基于長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋典型病害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究；2.廣佛肇高速公路北江特大橋基于徐變理論的大跨度連續(xù)剛構(gòu)中下?lián)暇C合策略研究。

獲獎(jiǎng)

1.安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(樁板式道路技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用)三等獎(jiǎng)；2.華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(裝配化樁板式道路成套技術(shù)研究與應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；3.華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(斜拉橋同向回轉(zhuǎn)拉素技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；4.中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(基于工業(yè)化建造的橋梁下部結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；5.中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(免涂裝耐候鋼橋梁成套建造技術(shù)研究及應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；6.中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(全裝化鋼板組合梁橋綜合技術(shù)及應(yīng)用)二等獎(jiǎng)

安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（徽州傳統(tǒng)聚落與古建筑保護(hù)利用關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用）一等獎(jiǎng)。

湖北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（土木工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用）一等獎(jiǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

姓名

朱俊

周宇

林聰

職稱

正高級(jí)工程師

副教授

高級(jí)工程師

業(yè)績(jī)

1.免涂裝高性能耐候鋼在鋼板組合梁橋中應(yīng)用研究；2.新疆高速公路橋梁工業(yè)化建造關(guān)鍵究及廳用；3.新一代全預(yù)制裝配式公路梁橋技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

1.非理想支承梁橋的影響線重構(gòu)與性能評(píng)價(jià)研究；2.結(jié)構(gòu)不確定的橋梁影響線識(shí)別與損傷融合診斷研究研究；3.基于影響線模型更新的橋梁抗震性能快速評(píng)估。

1.廣佛警高速公路北江特大橋基于長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋典型病害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究；2.廣佛肇高速公路北江特大橋基于徐變理論的大跨度連續(xù)剛構(gòu)中下?lián)暇C合策略研究。

獲獎(jiǎng)

1.安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(樁板式道路技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用)三等獎(jiǎng)；2.華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(裝配化板式道路成套技術(shù)研究與應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；3.中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) (基于工業(yè)化建造的橋梁下部結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用)二等獎(jiǎng)；4.中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) (全裝配化無(wú)土道路創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)研究)二等獎(jiǎng)；5.安徽省交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)(全裝配式UHPC-RC 大節(jié)段薄壁箱型組合梁關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用)特等獎(jiǎng)。