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　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11至15日，第35屆國(guó)際橋梁大會(huì)在美國(guó)華盛頓蓋洛德國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。由集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、投資建設(shè)的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋獲得大會(huì)最高獎(jiǎng)——喬治?理查德森獎(jiǎng)。大會(huì)主席羅尼?麥德洛克在頒獎(jiǎng)詞中給予蕪湖二橋高度評(píng)價(jià)：它是中國(guó)橋梁的一張新名片，是橫跨長(zhǎng)江的工程奇跡，它散發(fā)著優(yōu)雅、創(chuàng)造力、敏銳和勇氣的迷人氣息，它更是中國(guó)橋梁工程師靈動(dòng)創(chuàng)新思維的生動(dòng)表達(dá)！
　　集團(tuán)公司總工程師胡可率團(tuán)參會(huì)，并與參會(huì)的各國(guó)橋梁工程師、學(xué)者進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。胡可用流利的英文作了答謝詞，在感謝國(guó)際橋梁界同仁給予蕪湖二橋贊譽(yù)的同時(shí)，表示將繼續(xù)與各國(guó)工程師們進(jìn)行廣泛深入的交流學(xué)習(xí)，共同推動(dòng)國(guó)際橋梁建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展。
　　蕪湖二橋在深水基礎(chǔ)、大體積混凝土溫控、長(zhǎng)大橋線形精度控制、索塔創(chuàng)新技術(shù)等領(lǐng)域取得了突破，創(chuàng)造了多個(gè)“第一”：首次在大跨徑斜拉橋建設(shè)中運(yùn)用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固技術(shù)，樹(shù)立了斜拉索橋梁新的里程碑；首創(chuàng)全漂浮獨(dú)柱塔體系；首次運(yùn)用所有梁段對(duì)稱懸拼工藝，最大懸臂長(zhǎng)度達(dá)到397米等。
　　國(guó)際橋梁大會(huì)（InternationalBridgeConference，簡(jiǎn)稱IBC）在世界橋梁界具有廣泛的影響力，每年舉辦一次。本屆大會(huì)共舉辦演講報(bào)告50多場(chǎng)，來(lái)自20多個(gè)國(guó)家1500多名橋梁建設(shè)領(lǐng)域的專家學(xué)者參加了此次會(huì)議。